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| ■ フォーカスC-MAX - フォード | ☆ フォーカスC-MAXのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ハッチバック | |||
| 排気量 | 1998 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4330×1825×1580 | |||
| 生産 | 2006年5月 〜 | |||
| 説明 | フォーカスをベースに新しいパッケージングを採用した新感覚のワゴン。快適性、信頼性、操作性の3つのCを最高レベルに仕上げたことを意味する車名が与えられた。高めの全高のボディは室内に十分な居住空間と同時にフレキシブルなアレンジが可能なリアシートを装備することで高い使い勝手を実現した。特にリア席の中央を跳ね上げて左右のシートを斜め後方にスライドさせた状態の4人乗車モードは、全員が快適に移動できるものだ。エンジンは2Lの直4デュラテックDOHCで107kWのパワーを発生する。高めの全高ながら安定感のある走りを味わえる。(2006.5) | |||
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| ■ エスケープ - フォード | ☆ エスケープのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | クロカン・ＳＵＶ | |||
| 排気量 | 2260〜2967 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4480×1845×1745 （他のサイズあり） | |||
| 生産 | 2008年2月 〜 | |||
| 説明 | 新デザインのグリル、大型化されたヘッドライトやバンパーなどにより外観デザインをより力強いものとした。フロントフェンダーにはエアーベントを、ワイドホイールアーチも採用する。また横型になったリアLEDテールランプや新しいテールゲートも採用している。（2008.2） | |||
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| ■ エクスプローラー - フォード | ☆ エクスプローラーのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | クロカン・ＳＵＶ | ||
| 排気量 | 4009〜4600 cc | ||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4930×1870×1835 | ||
| 生産 | 2007年12月 〜 | ||
| 説明 | V6のXLTの外観がフルカラーバンパーとなり、新デザインのアルミホイールを装着。V8のエディバウアーでは前席シートヒーターや助手席パワーシートなど、室内装備をさらに充実させている。両グレード共にフロント／サイドアンダーミラーを装着、リアエンブレムを“4×4”に変更した。（2007.12） | ||
| 関連リンク | 国産のクロカン・ＳＵＶの自動車 軽自動車のクロカン・ＳＵＶ 外車のクロカン・ＳＵＶ | ||
| ■ エクスプローラースポーツトラック - フォード | ☆ エクスプローラースポーツトラックのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ピックアップトラック | |||
| 排気量 | 4009〜4600 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 5370×1870×1840 | |||
| 生産 | 2007年12月 〜 | |||
| 説明 | 電動バックガラスを装着した。室内はカーボン調ドアベゼルを採用、AUXジャックやセンターコンソール内電源ソケット、ステアリングオーディコントロールなどの快適装備もさらに充実した。（2007.12） | |||
| 関連リンク | 国産のピックアップトラックの自動車 軽自動車のピックアップトラック 外車のピックアップトラック | |||
| ■ フィエスタ - フォード | ☆ フィエスタのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ハッチバック | ||
| 排気量 | 1595〜1998 cc | ||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 3920×1680×1445 （他のサイズあり） | ||
| 生産 | 2006年3月 〜 | ||
| 説明 | ヘッドランプ、フロントグリル、フロント／リアバンパーなどのデザインを変更。インテリアもインパネやメーター、シート素材などを一新し、質感を向上させた。またグレードをGHIAだけに絞った。(2006.3) | ||
| 関連リンク | 国産のハッチバックの自動車 軽自動車のハッチバック 外車のハッチバック | ||
| ■ フォーカス - フォード | ☆ フォーカスのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ハッチバック | |||
| 排気量 | 1595〜2521 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4350×1840×1485 （他のサイズあり） | |||
| 生産 | 2005年8月 〜 | |||
| 説明 | ヨーロッパフォードのコンパクトカーとして高い評価を得てきたフォーカス。5ドアハッチバックだけとなった2代目は全幅を拡大してワイドボディ化し、広くて快適な居住空間を確保した。外観はクーペを思わせるシルエットのエッジの利いたデザインを採用するとともに、ボディ細部の作り込みも入念に行われている。エンジンは1.6Lと2Lの直4デュラテックDOHCエンジンで、それぞれ74kWと107kWのパワーを発生し、電子制御4速ATと組み合わされる。ESPやEBS付きABS、フロントの3Dエアバッグやサイド＆カーテンエアバッグなど安全装備の充実ぶりが光る。(2005.8) | |||
| 関連リンク | 国産のハッチバックの自動車 軽自動車のハッチバック 外車のハッチバック | |||
| ■ モンデオ - フォード | ☆ モンデオのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | セダン | ||
| 排気量 | 1998〜2494 cc | ||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4730×1810×1420 | ||
| 生産 | 2005年11月 〜 | ||
| 説明 | 前後のデザインに手を加えるとともに、従来のGHIAに代わる最上級グレードとしてGHIA Xを設定した。クローム製のフロントロアグリルインサートを採用するなど、内外装の質感を高めている。(2005.11) | ||
| 関連リンク | 国産のセダンの自動車 外車のセダン | ||
| ■ モンデオワゴン - フォード | ☆ モンデオワゴンのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ステーションワゴン | ||
| 排気量 | 1998〜2494 cc | ||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4805×1810×1470 | ||
| 生産 | 2005年11月 〜 | ||
| 説明 | 前後のデザインに手を加えるとともに、従来のGHIAに代わる最上級グレードとしてGHIA Xを設定した。クローム製のフロントロアグリルインサートやリアゲートスカッフプレートを採用するなど、内外装の質感を高めた。(2005.11) | ||
| 関連リンク | 国産のステーションワゴンの自動車 外車のステーションワゴン | ||
| ■ マスタングコンバーチブル - フォード | ☆ マスタングコンバーチブルのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | オープン | |||
| 排気量 | 4009〜4606 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4765×1880×1385 | |||
| 生産 | 2008年1月 〜 | |||
| 説明 | エントリーモデルとなるV6モデルを追加。初代をイメージしたドレスアップパーツをパッケージ化した本国オプション、ポニーパッケージを標準装備する。V8モデルは前席シートヒーターや可倒式ドアミラーなどの快適装備を充実させている。（2008.1） | |||
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| ■ マスタング - フォード | ☆ マスタングのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | クーペ | |||
| 排気量 | 4009〜4606 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4765×1880×1385 | |||
| 生産 | 2008年1月 〜 | |||
| 説明 | V6モデルに初代をイメージしたドレスアップパーツをパッケージ化した本国オプション、ポニーパッケージを標準装備した。V8モデルは前席シートヒーターや可倒式ドアミラーなどの快適装備を充実させている。また両モデルに8スピーカーのプレミアムサウンドシステムも採用。（2008.1） | |||
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| 2007 Netkomi札幌 |