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▼ 三菱が選択されています。以下でメーカーの変更ができます。
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| ■ コルト - 三菱 | ☆ コルトのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ハッチバック | ||
| 排気量 | 1332〜1499 cc | ||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 3885×1680×1550 （他のサイズあり） | ||
| 生産 | 2006年11月 〜 | ||
| 説明 | フロントグリルを横浅タイプに変更（RX、ラリーアート以外）。CVTのシフトパターンを改良し燃費も向上している。グレード体系も見直され、ユーザーの要望が高かった装備の一部グレードへの採用も行われた。スポーティな専用外観と黒基調内装のRXも新設定された。（2006.11） | ||
| 関連リンク | 国産のハッチバックの自動車 軽自動車のハッチバック 外車のハッチバック | ||
| ■ コルトプラス - 三菱 | ☆ コルトプラスのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ステーションワゴン | ||
| 排気量 | 1468〜1499 cc | ||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4185×1680×1550 （他のサイズあり） | ||
| 生産 | 2006年11月 〜 | ||
| 説明 | フロントグリルを横浅タイプに変更した（RX、ラリーアート以外）。CVTのシフトパターンを改良し燃費も向上。グレード体系も見直され、ユーザーの要望が高かった装備の一部グレードへの採用も行われた。スポーティな専用外観と黒基調内装のRXも新設定された。（2006.11） | ||
| 関連リンク | 国産のステーションワゴンの自動車 外車のステーションワゴン | ||
| ■ デリカカーゴ - 三菱 | ☆ デリカカーゴのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ミニバン | |||
| 排気量 | 1998 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4690×1690×1980 | |||
| 生産 | 2005年11月 〜 | |||
| 説明 | ||||
| 関連リンク | 国産のミニバンの自動車 外車のミニバン | |||
| ■ デリカバン - 三菱 | ☆ デリカバンのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ミニバン | |||
| 排気量 | 1789〜1998 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4285×1635×1850 （他のサイズあり） | |||
| 生産 | 2005年11月 〜 | |||
| 説明 | ||||
| 関連リンク | 国産のミニバンの自動車 外車のミニバン | |||
| ■ デリカスペースギア - 三菱 | ☆ デリカスペースギアのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ミニバン | |||
| 排気量 | 2972 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4685×1695×1965 （他のサイズあり） | |||
| 生産 | 2005年11月 〜 | |||
| 説明 | カタログモデルを売れ筋のシャモニーだけに絞り込んだ。装備面では助手席バニティミラー照明、ヘッドライト光軸調整機能を追加した。ナビ標準の特別仕様車「アクティブフィールドエディション」はさらに装備を充実させて販売。(2005.11) | |||
| 関連リンク | 国産のミニバンの自動車 外車のミニバン | |||
| ■ デリカトラック - 三菱 | ☆ デリカトラックのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | トラック | ||
| 排気量 | 1789〜1998 cc | ||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4335×1690×1880 （他のサイズあり） | ||
| 生産 | 2005年11月 〜 | ||
| 説明 | |||
| 関連リンク | 国産のトラックの自動車 軽自動車のトラック | ||
| ■ eKスポーツ - 三菱 | ☆ eKスポーツのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ハッチバック（軽自動車） | |||
| 排気量 | 657 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 3395×1475×1550 （他のサイズあり） | |||
| 生産 | 2006年9月 〜 | |||
| 説明 | 2006（H18）年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。（2006.9） | |||
| 関連リンク | 国産のハッチバックの自動車 軽自動車のハッチバック 外車のハッチバック | |||
| ■ eKワゴン - 三菱 | ☆ eKワゴンのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ハッチバック（軽自動車） | |||
| 排気量 | 657 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 3395×1475×1550 | |||
| 生産 | 2006年9月 〜 | |||
| 説明 | 2006（H18）年9月、2代目eKワゴンが発表された。初代が人気モデルだっただけに、基本的にはキープコンセプトだが、2代目では左側リアドアに電動スライドドアを採用して利便性を高めている（MとGにはメーカーオプション）。セミトールパッケージと呼ばれるエクステリアデザインは立体駐車場にも入る高さと大きなガラス面が特徴で、ドライバーからの視界は360度良好だ。ダッシュボード中央に置かれたシンプルなメーター。センターコンソールに各種操作系がまとめられた。初代と同じく、日産にOEM供給される。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは5MT、3AT、4ATの3タイプ。スポーティなエクステリアのeKスポーツも用意される。（2006.9） | |||
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| ■ グランディス - 三菱 | ☆ グランディスのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ミニバン | |||
| 排気量 | 2378 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4755×1835×1685 （他のサイズあり） | |||
| 生産 | 2005年6月 〜 | |||
| 説明 | マルチセレクト4WDを搭載し、SUVテイストの「スポーツギア」を追加。215/55R17タイヤや15mm高い最低地上高で機動力を引き上げた。スタイルはオーバーフェンダー装着で差別化。他グレードも外観を変更している。(2005.6) | |||
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| ■ アイ - 三菱 | ☆ アイのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | ハッチバック（軽自動車） | |||
| 排気量 | 659 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 3395×1475×1600 | |||
| 生産 | 2006年10月 〜 | |||
| 説明 | NA（自然吸気）エンジンを搭載したモデル（S、L、LX）を追加設定。ターボモデルもシフトパターンの改良で燃費を向上させ、グレードも2つ（M、G）に集約している。また、6ポジション8スピーカーのハイグレードサウンドスステムをオプション設定した。（2006.10） | |||
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| 2007 Netkomi札幌 |