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| ■ ビーゴ - ダイハツ | ☆ ビーゴのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | クロカン・ＳＵＶ | |||
| 排気量 | 1495 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 3995×1695×1690 （他のサイズあり） | |||
| 生産 | 2006年1月 〜 | |||
| 説明 | トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。（2006.1） | |||
| 関連リンク | 外車のクロカン・ＳＵＶ 軽自動車のクロカン・ＳＵＶ | |||
| ■ CR-V - ホンダ | ☆ CR-Vのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | クロカン・ＳＵＶ | |||
| 排気量 | 2354 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4520×1820×1690 | |||
| 生産 | 2006年10月 〜 | |||
| 説明 | オフロードよりも、オンロードに重点を置いたクロスオーバービークルのCR-V。3代目は、迫力のワイドグリルが与えられたフロントマスクとスポーツセダンのようなサイドウインドウモールのデザインが特徴だ。さらにボディ下側を1周するガンメタリック塗装のプロテクターモチーフを採用(Xを除く)、SUVらしいタフなイメージも表現した。インテリアは立体造形のメタルパーツをインストルメントパネルやドアライニングに使用することで質感が大幅にアップ。荷室を上下2段に分けて使える、ダブルデッキカーゴシェルフ（Xを除く）など実用面にも進化の跡がうかがえる。燃費とパワーをほどよく両立した2.4Lエンジンに5ATを組み合わせる。（2006.10） | |||
| 関連リンク | 外車のクロカン・ＳＵＶ 軽自動車のクロカン・ＳＵＶ | |||
| ■ CX-7 - マツダ | ☆ CX-7のおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | クロカン・ＳＵＶ | |||
| 排気量 | 2260 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4680×1870×1645 | |||
| 生産 | 2006年12月 〜 | |||
| 説明 | 2005（H17）年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。（2006.12） | |||
| 関連リンク | 外車のクロカン・ＳＵＶ 軽自動車のクロカン・ＳＵＶ | |||
| ■ アウトランダー - 三菱 | ☆ アウトランダーのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | クロカン・ＳＵＶ | |||
| 排気量 | 2359 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4640×1800×1680 | |||
| 生産 | 2006年10月 〜 | |||
| 説明 | パワーステアリングを改良し、中高速域のハンドリングが向上。プリマフラーの追加などで、走行時のエンジン音と排気音の静粛性も増している。また内装も従来のブラック基調だけでなく、ベージュ基調が選択可能となった。（2006.10） | |||
| 関連リンク | 外車のクロカン・ＳＵＶ 軽自動車のクロカン・ＳＵＶ | |||
| ■ パジェロ - 三菱 | ☆ パジェロのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | クロカン・ＳＵＶ | |||
| 排気量 | 2972〜3827 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4385×1845×1850 （他のサイズあり） | |||
| 生産 | 2006年10月 〜 | |||
| 説明 | 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構（MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。（2006.10） | |||
| 関連リンク | 外車のクロカン・ＳＵＶ 軽自動車のクロカン・ＳＵＶ | |||
| ■ パジェロイオ - 三菱 | ☆ パジェロイオのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | クロカン・ＳＵＶ | |||
| 排気量 | 1834〜1999 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 3975×1680×1700 （他のサイズあり） | |||
| 生産 | 2006年1月 〜 | |||
| 説明 | それまで特別仕様車だったアクティブフィールドエディションを通常グレードに設定するとともに、2LのGDI搭載車は5MTも選べるようになった。全車UV&ヒートプロテクトガラス、撥水加工シートを標準装備。（2006.1) | |||
| 関連リンク | 外車のクロカン・ＳＵＶ 軽自動車のクロカン・ＳＵＶ | |||
| ■ ムラーノ - 日産 | ☆ ムラーノのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | クロカン・ＳＵＶ | |||
| 排気量 | 2488〜3498 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4770×1880×1685 （他のサイズあり） | |||
| 生産 | 2005年12月 〜 | |||
| 説明 | ボディカラーが新色の追加により全7色に。同時にオートヘッドライトレベライザーも標準装備となった。また、ワインレッドの本革シートや電動ガラスサンルーフなど充実した装備が魅力の特別仕様車、アルテ-ロセットを期間および台数限定で販売。（2005.12） | |||
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| ■ サファリ - 日産 | ☆ サファリのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | クロカン・ＳＵＶ | ||
| 排気量 | 4758 cc | ||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 5050×1940×1865 | ||
| 生産 | 2004年8月 〜 | ||
| 説明 | フロント回りのデザインなどを一新し、直線基調のシャープなイメージとなった。インテリアもインパネデザインをはじめセンタークラスターなどの変更により、運転席回りのデザインを一新。シートもアルカンターラを使用した新形状のものとなった。（2004.8） | ||
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| ■ エクストレイル - 日産 | ☆ エクストレイルのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | クロカン・ＳＵＶ | |||
| 排気量 | 1998 cc | |||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4455×1765×1675 （他のサイズあり） | |||
| 生産 | 2006年11月 〜 | |||
| 説明 | S、Xの4WD・ATモデルに、ユーザーからの要望の高かった、前席ヒーター付シート、インテリジェントキー、エンジンイモビライザーなどを標準装備とした。また、ボディ色カラーにアイアングレーを追加設定している。（2006.11） | |||
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| ■ フォレスター - スバル | ☆ フォレスターのおすすめをおしえてください ☆ |
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| タイプ | クロカン・ＳＵＶ | ||
| 排気量 | 1994〜2457 cc | ||
| サイズ (全長x全幅x高さ) | 4455×1735×1550 （他のサイズあり） | ||
| 生産 | 2005年12月 〜 | ||
| 説明 | ヘッドランプレベライザーや新色のボディカラーの採用に加え、足回りの変更で乗り心地を向上。同時に、2Lエンジンを搭載した20ＸのＡＴ車をベースに、大型ガラスサンルーフやフ専用シート、HDDナビなどを装備するエアブレイクが登場。(2005.12) | ||
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| 2007 Netkomi札幌 |