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Kei - スズキ ☆ Keiのおすすめをおしえてください ☆
タイプハッチバック(軽自動車)
排気量658 cc
サイズ (全長x全幅x高さ)3395×1475×1530 (他のサイズあり)
生産2006年4月 〜
説明一部グレードに新デザインのフロントバンパー&グリルを採用するとともに、電動格納式リモコンドアミラーを標準で装備。また、全車にヘッドランプマニュアルレベリング機構を追加するなど機能も向上させた。(2006.4)
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MRワゴン - スズキ ☆ MRワゴンのおすすめをおしえてください ☆
タイプハッチバック(軽自動車)
排気量658 cc
サイズ (全長x全幅x高さ)3395×1475×1610 (他のサイズあり)
生産2006年1月 〜
説明2代目となるこのMRワゴンでは、エクステリアデザインを前作のワンモーションフォルムから、Aピラーを立てた2ボックススタイルに変更することで、フロントガラスの圧迫感や、車内に入る直射日光を軽減した。外観同様に、丸い意匠が取り入れられたインテリアだが、ダッシュボードの中程にシンプルな空調やオーディオの操作スイッチが並び、ATセレクターレバーをインパネに配置するなど機能性にも優れる。さらに、大きな荷物もすっぽりと収まる助手席アンダートレイ&ボックスや、大型グローブボックスなど収納も豊富に用意される。エンジンはNAとターボの2種類を用意する。(2006.4)
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ソリオ - スズキ ☆ ソリオのおすすめをおしえてください ☆
タイプハッチバック
排気量1328 cc
サイズ (全長x全幅x高さ)3545×1620×1665 (他のサイズあり)
生産2005年8月 〜
説明ワゴンRソリオの後継車で、2005(H17)年10月に車名をソリオに変更。エンジンは1.3L直4で、トランスミッションは4ATのみ。駆動方式は2WDと4WDを設定している。ラインナップはベースグレードの1.3Eと、充実装備の1.3WELL、豪華仕様の1.3SリミテッドIIの3グレード。名称が変わると同時に1.3E、1.3WELLに新デザインのフロントグリルや、マルチリフレクター式のヘッドランプを採用。内装では、1.3WELLと1.3SリミテッドIIにシートリフターを採用。さらに、全グレードにカードケースなどの装備が追加され、使い勝手が向上している。(2005.8)
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スイフト - スズキ ☆ スイフトのおすすめをおしえてください ☆
タイプハッチバック
排気量1328〜1586 cc
サイズ (全長x全幅x高さ)3695×1690×1510 (他のサイズあり)
生産2004年11月 〜
説明スタイリングは骨太なヨーロッピアンテイストに日本車らしいディテールの作り込みを加えたスポーティ系ルックス。ブラック基調の室内は十分に広く、外観同様にスポーティな雰囲気。電磁式バックドアを採用し、ラゲージスペースも広い。随所に収納スペースを設けている。搭載エンジンは1.5L・110psと1.3L・91psのともに直4DOHC。組み合わされるミッションは5MTとゲート式4ATで4WDも選べる。走りの性能にこだわったのもこのスイフトの特徴で、ガッチリと手応えがありしかもキビキビとしたハンドリングは、欧州ホットハッチに肩を並べるものだ。(2004.11)
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SX4 - スズキ ☆ SX4のおすすめをおしえてください ☆
タイプハッチバック
排気量1490〜1995 cc
サイズ (全長x全幅x高さ)4115×1730×1585 (他のサイズあり)
生産2006年7月 〜
説明イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
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ワゴンR - スズキ ☆ ワゴンRのおすすめをおしえてください ☆
タイプハッチバック(軽自動車)
排気量658 cc
サイズ (全長x全幅x高さ)3395×1475×1635 (他のサイズあり)
生産2005年9月 〜
説明一部グレードのフロントグリルおよび前後バンパーのデザインを一新。内装では、メーターパネルをホワイトからブラックへ変更。視認性の良い自発光式が採用されたほか、ステアリングパッドのデザインが変更された。(2005.9)
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